Конкуренция всегда помогает развивать рынок, а его участникам – развиваться самостоятельно и искать новые решения

Интервью
21645
Конкуренция всегда помогает развивать рынок, а его участникам – развиваться самостоятельно и искать новые решения
Томаш Кукульский, генеральный директор ООО «Сименс Финанс»
Как известно, лизинг оборудования относится к сделкам с повышенным риском. Это связано, в первую очередь, с низкой ликвидностью предмета лизинга. Какова ваша политика в этом направлении?

Действительно, по сравнению с автолизингом и более розничными направлениями рынка это высокорисковый и сложный в операционном смысле сегмент, но мы довольно давно и успешно развиваем это направление и готовы работать в нём и в перспективе. Во-первых, для того чтобы поддерживать концерн «Сименс», производителя оборудования для многих отраслей – и это наша стратегическая задача. Во-вторых, потому что мы в принципе никогда не боялись заниматься проектами с длительным горизонтом планирования, к которым относятся сделки с оборудованием, а значит, успели накопить и базу проверенных поставщиков, и базу надёжных клиентов, и опыт реальных сделок с оборудованием с учётом всех нюансов этого сегмента. Могу сказать, что уменьшить риски по таким проектам сложно, но можно. Например, мы для этого используем весь свой опыт, компетенции экспертов «Сименс», рекомендации клиентов и поставщиков «Сименс». А ещё, конечно, разумную политику в области риск-менеджмента и анализа деятельности клиентов. На мой взгляд, пока всё получается – в портфеле «Сименс Финанс» оборудование сегодня занимает значительную долю. Это и проекты с отдельными единицами обрудования, и с целыми производственными линями для крупных заводов, и даже сделки по модернизации устаревшего оборудования с помощью новых «мозгов» – ЧПУ и прочих компонентов «Сименс». Недавно коллеги из RAEX Аналитика назвали «Сименс Финанс» лидером в лизинге оборудования по итогам 9 месяцев 2018, и думаю, мы не потеряем позиции в ближайшем будущем.

В продолжение первого вопроса: насколько серьезный экономический анализ лизингополучателя проводится при сделке с оборудованием? Насколько процедуры схожи с оценкой при кредитовании? То есть, в каком объеме риск переносится на лизингополучателя?

Оценка зависит от суммы сделки, а не от сегмента. В небольших проектах уместны минимальные требования к клиенту. Это напрямую связано со скоростью одобрения заявки на финансирование, которая, к тому же, зачастую является ключевым фактором успеха на конкурентном рынке. Но если речь идёт о крупных сделках, то мы в любом случае детально смотрим структуру проекта – независимо от того, оборудование это или спецтехника. Здесь просто нужно найти разумный баланс интересов и трёхстороннюю договорённость в цепочке «лизингодатель-поставщик-лизингополучатель», и в этом помогает целый комплекс бизнес-процессов.

У вас в штате есть инженеры. Каков их функционал: оценка производства и реальных потребностей лизингополучателя, консультации по оборудованию, работа с поставщиками?

Я считаю, что инженеры – это обеспечение не только технологической экспертизы, но и безопасности сделки и имущества. Такие специалисты всегда являются частью проектной команды не только на этапе анализа, но и в процессе всего жизненного цикла сделки, вплоть до её завершения.

Принято считать, что оборудование и поставщика выбирает лизингополучатель. Вы же предлагаете и помощь в выборе оборудования. Насколько это необходимо, что показывает на этот счет практика?

Для нас важно и необходимо как раз то, чтобы клиент осознанно выбрал предмет лизинга сам – ведь это его бизнес и его потребности. Но зачастую клиенты просто приходят с набором критериев и требований к имуществу и просят нашей консультации и помощи, исходя из работы с конкретными поставщиками, брендами и даже моделями. Со временем мы поняли, что наша база поставщиков и, опять же, опыт, вполне позволяют оказывать такого рода поддержку, поэтому в консультациях, конечно, никогда не отказываем. Но последнее слово и окончательный выбор всегда за клиентом.

Какой объем портфеля занимает лизинг оборудования в настоящее время в денежном выражении и общем количестве договоров?

Как и весь рынок лизинга, сейчас мы ждём итогов исследования RAEX уже за 12 месяцев 2018 года. До их публикации я бы воздержался от конкрентых цифр, но повторюсь: по основным типам оборудования (энергетическое, медицинское, для пищевой промышленности, металлообработки и металлургии) «Сименс Финанс» уже несколько лет держится в тройке лидеров. Есть все основания полагать, что ситуация не изменится и в 2019, ведь вопрос переоснащения основных фондов в промышленности всё ещё стоит довольно остро, а клиенты компании в этих сегментах, как правило, продолжают сотрудничество с нами и в новых этапах модернизации. Доля оборудования в нашем портфеле растёт, меняется только распределение объёмов инвестиций по разным его типам.

В историческом смысле российское предпринимательство еще очень молодо. Как вы оцениваете уровень управления бизнесом в России, в чем его сильные и слабые стороны?

Здесь я буду говорить исключительно о своей личной точке зрения. Сильные стороны – это люди и черты их характера, позволяющие создавать и внедрять инновации, искать самые неочевидные решения. Наверное, это и есть та самая «русская смекалка». При этом у предпринимателей России есть разумная готовность к риску. Не стоит забывать и о том наследии, которое оставила эпоха СССР. Если честно, эти качества, иногда очень противоречивые, представляют собой огромный потенциал, который нужно использовать. Но нужна правильная и стабильная среда для развития. Конечно, это особенно справедливо с точки зрения инвестиций: нет стабильности – нет долгосрочного планирования. Тем интереснее и приятнее поддерживать тех бизнесменов, которые, несмотря ни на что, готовы жить не только сегодняшним днём и сиюминутной выгодой, но и вкладывать силы в проекты с длительным горизонтом планирования. Сейчас у нас в портфеле есть сделки на 7 и даже 10 лет, и это уже хороший прогресс и показатель.

Насколько, по Вашим ощущениям, высок уровень конкуренции лизинговых компаний в сегменте оборудования?

На мой взгляд, в этом сегменте уровень конкуренции в России скоро будет соответствовать европейскому. И это замечательно, так как конкуренция всегда помогает развивать рынок, а его участникам – развиваться самостоятельно и искать новые решения.

И последний, почти личный вопрос. Мы все догадываемся, что, возглавив российскую компанию, Вы столкнулись с трудностями, в том числе и с теми, о которых не догадывались раньше. А были приятные открытия?

Вы знаете, не буду скрывать, что у меня были очень большие опасения. Со стороны Россия и её жители выглядят, как говорится, довольно сурово. Да, безусловно, это определённый стереотип, но многие за рубежом ориентируются именно на него. Несмотря на опыт работы в международных командах, я тоже частично попал под воздействие такого стереотипа. Тем приятнее было найти здесь искренность и честность, которых иногда и правда не хватает в других странах. Русские кажутся неприступными, но быстро разбираются в людях и проявляют себя довольно открыто. Европейцы – зачастую наоборот. Здесь очень много правды, которая является основой даже для деловых отношений, и мне это очень нравится. Многое строится на подлинном и заслуженном уважении, что было и остаётся самым приятным открытием во всех областях работы и жизни в России. Впрочем, я вспомнил кое-что неприятное – декабрьский владивостокский ветер (смеётся), но с этим вполне можно бороться настоящими тёплыми куртками и даже смириться, учитывая тёплые отношения с новыми знакомыми и коллегами в этой стране.



Читайте также

«КАМАЗ-Лизинг» поставил 10 газодизельных тягачей для транспортной группы «АТЛ»
# Новости
«КАМАЗ-Лизинг» поставил 10 газодизельных тягачей для транспортной группы «АТЛ»
«КАМАЗ-Лизинг» поставил 10 газодизельных тягачей для транспортной группы «АТЛ»
Новым генеральным директором ОГЛК назначен Андрей Стрепков
# Новости
Новым генеральным директором ОГЛК назначен Андрей Стрепков
Новым генеральным директором ОГЛК назначен Андрей Стрепков
В Зеленодольске заложен корпус первого речного судна на СПГ «Чайка» для ГТЛК
# Новости
В Зеленодольске заложен корпус первого речного судна на СПГ «Чайка» для ГТЛК
В Зеленодольске заложен корпус первого речного судна на СПГ «Чайка» для ГТЛК
GTLK Global заключила новые сделки авиализинга в Азии и Африке
# Новости
GTLK Global заключила новые сделки авиализинга в Азии и Африке
GTLK Global заключила новые сделки авиализинга в Азии и Африке
ГТЛК успешно разместила облигации на 10 млрд руб. под 6,95% годовых
# Новости
ГТЛК успешно разместила облигации на 10 млрд руб. под 6,95% годовых
ГТЛК успешно разместила облигации на 10 млрд руб. под 6,95% годовых
«Сбербанк Лизинг» поставил нефтегазовое оборудование в Пермь на 225 млн руб.
# Новости
«Сбербанк Лизинг» поставил нефтегазовое оборудование в Пермь на 225 млн руб.
«Сбербанк Лизинг» поставил нефтегазовое оборудование в Пермь на 225 млн руб.
Наверх